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Ein weißes Fahrrad, das leider nie wieder fährt

Ein weißes Fahrrad, das leider nie wieder fährt

Ich habe kürzlich von einem Unfall in meiner Region gelesen, bei dem eine 25-jährige Autofahrerin frontal gegen einen Baum prallte und dabei ums Leben kam. Das ist ziemlich traurig und wenn ich so nachdenke, ist es noch viel schlimmer, dass darüber gesellschaftlich eigentlich nicht weiter nachgedacht wird. Verkehrstote sind zum...
Warum ich keinen Fahrradhelm trage

Warum ich keinen Fahrradhelm trage

Gestern lief die NDR-Dokumentation „Vorfahrt fürs Fahrrad?“ nun auch im TV und ich habe umgehend Mails bekommen, warum ich denn keinen Fahrradhelm trage – zumindest für die Aufnahmen. Ich sei doch ein Vorbild. Also gut, ein Versuch. Der Fahrradhelm ist ja so eine Sache. Ich habe überhaupt nichts gegen ihn...
Wenn Niederländer deutsche Straßen planen

Wenn Niederländer deutsche Straßen planen

In der letzten Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Umwelt am 19. November wurden die Ergebnisse der „Konzeptstudie Qualitätsverbesserung für den Umweltverbund“ am Beispiel der Metrobusachsen M2 und M4 vorgestellt. Da denkt man zunächst an ein paar Ampelvorrangschaltungen und wenn es hoch kommt an die Umwandlung einer Fahrspur in eine...
Autofahren ist und bleibt zu billig!

Autofahren ist und bleibt zu billig!

Es gibt mal wieder eine neue Studie, die die wahren Kosten der verschiedenen Verkehrsmittel errechnet hat. Sie ist nicht die erste ihrer Art und sie wird sicher auch nicht die letzte sein. Aber auch sie hat zum Ergebnis, dass Autofahren immer noch viel zu günstig ist und von der Gesellschaft...
Warum kümmert sich hier eigentlich keiner um Falschparker?

Warum kümmert sich hier eigentlich keiner um Falschparker?

Am Kirchenkamp in Osnabrück hängt seit dem 31. Mai ein Plakat mit der Frage, warum sich in Osnabrück eigentlich niemand um Falschparker kümmert. Die Stelle ist bewusst gewählt. Zusammen mit dem ADFC und weiteren genervten Radfahrern habe ich es genau hier aufhängen lassen, weil es eine klassische Radwegparkerstelle ist. Wir...
Erster guter Radweg in Osnabrück ist fertig

Erster guter Radweg in Osnabrück ist fertig

So, nun ist es endlich soweit. Der eigentlich als protected bike lane geplante Radweg am Heger-Tor-Wall in Osnabrück ist fertig und kann pünktlich zum Schulbeginn von den zahlreichen Schülerinnen und Schülern der Weststadt genutzt werden. Auf einen physischen Schutz verzichtet die Stadt vorerst, behält sich aber die Möglichkeit einer Nachrüstung...
Was uns die Disziplinlosigkeit von Autofahrern kostet

Was uns die Disziplinlosigkeit von Autofahrern kostet

Nachdem die Stadt Osnabrück den aktuellen Planungsstand zum ersten Radschnellweg der Region vorgestellt hatte, wurde sich über die Kosten von 7,5 Mio. Euro fleißig echauffiert. Ich kann das nicht ganz nachvollziehen, kosten neue Straßen und Autobahnen doch weitaus mehr pro Kilometer. Nur ein kurzer Vergleich: die 6,3 Kilometer Radschnellweg sollen...
Ihr Radfahrer zahlt keine Steuern, also runter von der Straße!

Ihr Radfahrer zahlt keine Steuern, also runter von der Straße!

Ist die Steuerlast im Straßenverkehr gerecht zwischen den Verkehrsmitteln aufgeteilt? Hin und wieder begegnet uns auf der Straße das obige Argument. Wir als Radfahrer zahlen weder Mineralöl- noch Kfz-Steuern, Autofahrer tun es.
Welche Bedeutung sollten rote Ampeln und Stoppschilder für den Fuß- und Fahrradverkehr haben?

Welche Bedeutung sollten rote Ampeln und Stoppschilder für den Fuß- und Fahrradverkehr haben?

Seit einigen Monaten wird in den Medien immer wieder darüber diskutiert, welche Bedeutung rote Ampeln und Stoppschilder für Fahrradfahrer_innen und Fußgänger_innen zukünftig haben sollten.
Abstand und Abstand

Abstand und Abstand

Kurz notiert: am Bahnhof gibt es einen Sicherheitsstreifen, der mich vor Zügen schützen und den ich nicht betreten soll. An den meisten Straßen gibt es praktisch denselben Streifen, auf den ich als Radfahrer aber ausdrücklich geschickt werde. Wer schützt mich hier vor Autotüren und vorbeifahrenden Autos/LKW/Bussen? Wo ist hier die...
Nehmt dem Auto Platz weg!

Nehmt dem Auto Platz weg!

Eigentlich bin ich ein Freund von positiven Formulierungen. Besser „mehr von A“ fordern, statt „weniger von B“. Lieber „A fördern“ statt „B beschränken“. Beim Thema Flächengerechtigkeit in unseren Städten ist meiner Meinung nach aber der Zeitpunkt erreicht, an dem wir offensiv fordern sollten, dem motorisierten Individualverkehr (MIV), sprich dem Auto,...
Verkehr geht nur zusammen

Verkehr geht nur zusammen

Als Radfahrer kennt man das: man ist auf der Fahrbahn unterwegs, um schnell voranzukommen, als plötzlich ein Auto so dicht an einem vorbeirauscht, dass man den Luftwirbel am linken Ohr spürt. An der nächsten Kreuzung will man den Fahrer kurz darauf hinweisen, wie gefährlich das gerade war und dass es...
WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel

WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel

Die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen in Bayern e.V. (AGFK Bayern) hat eine schöne Broschüre zum Thema Radverkehr als Wirtschaftsfaktor rausgegeben. In WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel bündelt die AGFK Bayern verschiedene internationale Studien und macht deutlich, dass sich eine konsequente Radverkehrsförderung positiv auf den örtlichen Handel auswirkt und...
Falschparker sind asozial

Falschparker sind asozial

Da immer mehr Bilder von Falschparkern in den Sozialen Netzwerken auftauchen, hat der Tagesspiegel das Thema mal wieder aufgegriffen. Und auch Velophil postet ein Video aus Kanada dazu (siehe unten). Viele dieser Falschparker gefährden andere Verkehrsteilnehmer durch ihr rücksichtsloses Parken auf Rad- und Fußwegen, an Bushaltestellen oder in zweiter Reihe....
Das Grundrecht auf Parkplätze

Das Grundrecht auf Parkplätze

Wer hat den Deutschen eigentlich erzählt, dass die Allgemeinheit überall für Parkplätze zu sorgen hat? Und mit “die Deutschen” ist hier auf der einen Seite der Einzelhandel und auf der anderen Seite der autofahrende Bürger und die autofahrende Bürgerin gemeint. Zunächst zum Einzelhandel: kaum werden 20 Parkplätze zugunsten eines Radfahrstreifens...
News
Warum wir keine höheren Parkgebühren für SUV brauchen

Warum wir keine höheren Parkgebühren für SUV brauchen

Paris will die Parkgebühren für SUV von außerhalb drastisch erhöhen – so hat es die Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger beschlossen. Zumindest die Mehrheit der knapp sechs Prozent, die abgestimmt haben. Den anderen scheint es egal zu sein. Während „normale“ Autos im Zentrum sechs Euro die Stunde zahlen, sollen für die immer beliebteren bzw. von...
ADFC Osnabrück verleiht das Goldene Kettenblatt

ADFC Osnabrück verleiht das Goldene Kettenblatt

Erstmalig wird der ADFC Osnabrück in diesem Jahr auf der Mitgliederversammlung am 1. März gelungene Fahrradinfrastrukturprojekte der Region nennen und auszeichnen. Dazu haben die Verkehrsgruppe und der Vorstand insgesamt sechs Projekte ausgewählt. Das Goldene Kettenblatt wird für ein herausragendes kommunales Projekt verliehen. Ein zweites Goldenes Kettenblatt wird für ein herausragendes privates Projekt verliehen. Ebenso in...
Bike Tower

Bike Tower

Beim Ausbau sicherer Radwege geht es nicht wirklich voran in Osnabrück. Beim Fahrradparken sieht es zumindest an den Bahn-Knotenpunkten jetzt gut aus. Kurz vor Weihnachten wurde am Altstadtbahnhof der 16 Meter hohe Bike Tower eröffnet. In diesem echten Hingucker – mit künstlerischer Fassadengestaltung durch Inga Krause – ist Platz für 160 Fahrräder in diebstahl- und...
Keine Ausreden mehr – sichere Schulwege für Kinder jetzt!

Keine Ausreden mehr – sichere Schulwege für Kinder jetzt!

Pressemitteilung von Kidical Mass Aktionsbündnis, Deutsches Kinderhilfswerk und Verkehrsclub Deutschland Das Kidical Mass Aktionsbündnis, das Deutsche Kinderhilfswerk und der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) haben heute ein gemeinsames Rechtsgutachten zu Schulstraßen vorgestellt. Das Gutachten weist eindeutig nach, dass Kommunen vielfältige Möglichkeiten haben, so genannte Schulstraßen temporär oder dauerhaft einzurichten. Das Straßenverkehrsrecht und das Straßenrecht bieten nach...
Die Fahrradwelt in Infografiken

Die Fahrradwelt in Infografiken

Ein Gastbeitrag von Jan Wittenbrink An einem Samstag im Juli dieses Jahres stand ich an einer abgelegenen Bergstraße in den Vogesen mit dem schönen Namen Col du Platzerwasel. Schon mittags bevölkerten unzählige Menschen in rot gepunkteten Shirts den Pass. Viele hatten am Straßenrand in Zelten übernachtet, um sich die besten Plätze zu sichern. Und ganze...
Radentscheid macht Schluss mit Horror-Streifen für Radfahrende

Radentscheid macht Schluss mit Horror-Streifen für Radfahrende

In der kommenden Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Umwelt (5. Oktober) stellt die Verwaltung Pläne für den Umbau der Radfahrstreifen an der Hannoverschen Straße vor. Die Umwandlung der Parkstreifen in sichere Radwege geht auf eine Initiative des Radentscheid Osnabrück zurück. Dieser hatte sich bereits im September 2022 mit der Bitte an Oberbürgermeisterin Pötter gewandt,...
Fahrradverleih und geführte Fahrradtouren in Hamburg mit Happy Bikes

Fahrradverleih und geführte Fahrradtouren in Hamburg mit Happy Bikes

Fahrradfahren erfreut sich immer größerer Beliebtheit und viele Menschen nutzen das Fahrrad als Fortbewegungsmittel im Alltag, als Freizeitbeschäftigung oder für Sightseeing. Happy Bikes ist ein Premium Anbieter für Fahrradverleih und geführten Fahrradtouren durch Hamburg.
Ruckas

Ruckas

Hier war es in den letzten Wochen etwas ruhiger, mich hatte es nach Costa Rica verschlagen. Und weil Chrome Industries mir einen neuen Rucksack mit auf die Reise gegeben hat, möchte ich darüber noch schnell ein paar Worte verlieren. Chrome Industries hat 1995 mit einer Kuriertasche angefangen und gestaltet seit nunmehr über 25 Jahren Taschen...
Links der Woche #381

Links der Woche #381

Ich wünsche euch einen schönen Sonntag. Es ist gerade nicht viel los in Sachen Radverkehr. Aber immerhin gibt es ein neues Förderprogramm für Fahrradparkhäuser an ÖPNV-Knotenpunkten. Vielleicht ist das ja auch was für eure Stadt. Osnabrück ist hier ausnahmsweise mal der Zeit voraus. Das zweitgrößte Fahrradparkhaus Deutschlands eröffnet am 1. April. Kein Scherz. Ich werde...
Förderprogramm „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“

Förderprogramm „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“

Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat im Rahmen der Verhandlungen zum Bundeshaushalt 2023 das neue Förderprogramm „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“ berücksichtigt. Vom 15. März bis zum 7. Mai 2023 können Projektskizzen beim Bundesamt für Logistik und Mobilität eingereicht werden.
Links der Woche #380

Links der Woche #380

Moin, auch heute ist alles wie immer: Die FDP macht Lärm, weil sie keine Ideen hat. Gehwegparken soll auch weiter geduldet werden, es werden gerade die passenden Argumente gesucht. Und Katja Diehl hat immer noch recht. Der Irrsinn der Woche kommt aus Brandenburg, wobei er beispielhaft ist für die deutsche Verkehrspolitik. Die A24 war ein...
Verkehrsprognose: Gottgegebener Autoverkehr

Verkehrsprognose: Gottgegebener Autoverkehr

Bundesverkehrsminister Wissing hat am Freitag seine Langfristprognose für den Verkehr vorgestellt. Darin wird der Radverkehr kolossal unterschätzt, kritisiert der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club. Laut Prognose werden nur wenige Menschen in den nächsten Jahren vom Auto aufs Fahrrad umsteigen.